[Анотація]Проаналізувати процес складання внутрішнього шліфувального інструменту, уточнити структуру шліфувального інструменту, визначити спосіб забезпечення точності складання, завершити процес складання шліфувального інструменту та сформулювати схему визначення точності.
[Ключові слова]Внутрішньошліфувальний інструмент; збірка якості виготовлення; тестування
1. Використання внутрішньошліфувальних інструментів
Внутрішній шліфувальний інструмент встановлено на внутрішній шліфувальний верстат і обертається ременем. Можна використовувати для шліфування внутрішніх отворів різного діаметру та довжини. Він складається з головного вала, підшипника кочення, втулки, шківа та інших частин.
Внутрішній шліфувальний інструмент має високу швидкість обертання під час роботи, як правило, від 10000 до 20000 об/хв.
2. Технічні вимоги та технологічний аналіз внутрішніх шліфувальних інструментів
Основними технічними вимогами до внутрішньошліфувальних інструментів є:
1. Допуск радіального биття становить 0.005 мм.
2. Допуск осьового зміщення становить 0,005 мм.
3. Поверніть рукою головний вал, який має бути гнучким і не блокуватися.
4. Під час випробування не повинно бути крику, а підвищення температури не повинно перевищувати 70 градусів.
Точність складання внутрішнього шліфувального інструменту висока, і неможливо надійно гарантувати радіальне биття точністю обробки самої деталі. Тому напрямок похибки радіального биття кожної збірки слід штучно контролювати, щоб компенсувати одна одну та підвищити точність збірки. Розмір підшипника також слід вибрати з деталей, які збираються відповідно до конкретного розміру втулки та шпинделя.
3. Аналіз структури абразивного інструменту
Внутрішній шліфувальний інструмент складається з головного вала, втулки, 4 радіально-упорних кулькових підшипників, 2 кришок підшипників, посадочних місць пружин, пружин, упорних кілець, напрямних гвинтів, 2 пилозахисних чохлів та інших частин. Загальна конструкція абразивного інструменту проста, а складність полягає у виборі способу складання підшипника.
4. Процес складання внутрішньошліфувального інструменту
1. Очистіть деталі.
2. Під час пробного складання внутрішній отвір підшипника та цапфу слід обережно притиснути один до одного. Підшипник можна насунути на цапфу вручну, а підшипник можна вставити вручну в отвір втулки. Підшипник слід вибрати та узгодити з цапфою та отвором, поки не будуть виконані вимоги.
3. Відшліфуйте шайбу, щоб досягти зазначеного попереднього навантаження.
4. Виберіть підшипник із зазором між зовнішнім кільцем підшипника та внутрішнім отвором втулки менше 0.005 мм із підготовленого підшипника.
5. Нанесіть літієве мастило на підшипник і не використовуйте занадто багато.
6. Встановіть групу підшипників на перфорований кінець (передній кінець) головного вала.
7. Встановити встановлений підшипник з головним валом в безпружинний кінець втулки.
8. Прикрутіть передню кришку підшипника.
9. Встановіть сидіння пружини.
10. Встановіть пружину.
11. Встановіть упорне кільце, стисніть пружину та закрутіть напрямний гвинт.
12. Встановіть інший комплект підшипників.
13. Прикрутіть задню кришку підшипника.
14. Пробийте та затягніть кришки підшипників з обох кінців шпильками.
15. Посуньте рукою кінець шківа головного вала ліворуч, при цьому має відбутися невеликий рух, приблизно на 1 мм.
16. Закрутіть пилозахисні кришки з обох кінців і міцно вбийте їх за допомогою шпильки.
17. Поверніть рукою головний вал, який повинен бути гнучким і не блокуватися.
18. Точність вимірювання: радіальне кругове биття менше 0.005 мм, а осьове зміщення менше 0,005 мм.
19. Під час випробування не повинно бути крику, а підвищення температури не повинно перевищувати 70 градусів.
5. Визначення точності абразивного інструменту
1. Виявлення радіального биття зовнішнього кільця підшипника
Метод вимірювання показаний на малюнку нижче. Внутрішнє кільце фіксується, зовнішнє кільце підшипника обертається, а зовнішнє кільце підшипника притискається до однієї сторони циферблатного індикатора, щоб усунути зазор підшипника. Різниця між максимальним показанням і мінімальним показанням циферблатного індикатора становить радіальне биття зовнішнього кільця, а найвища і найнижча точки биття відмічені маркером.
2. Виявлення радіального биття зовнішнього кільця підшипника
Метод вимірювання показаний на малюнку нижче. Зовнішнє кільце фіксується, внутрішнє кільце підшипника обертається, і для усунення зазору в підшипнику прикладається сила, спрямована вниз. Максимальна різниця показань циферблатного індикатора - це радіальне биття внутрішнього кільця, а найвища і найнижча точки биття позначені маркером.
3. Виявлення радіального биття головного вала
Метод вимірювання показаний на малюнку вище. Під час вимірювання помістіть головний вал на плоску пластину, оснащену V-подібною рамою, поверніть головний вал, максимальна різниця показань циферблатного індикатора - це радіальне биття осі головного вала, виявлене на ньому, і використовуйте маркувальну ручку відзначити найвищу точку биття на поверхні головного вала.
Більше про шліфувальні інструменти для конічних роликів WBM:
WBM забезпечує опорний валик для валкового шліфувального пристрою та суперфінішної машини, регулююче колесо для безцентрової шліфувальної машини. Маючи 30-річний досвід роботи на ринку підшипників, ми маємо перевагу у виробництві опорних роликів і регулюючих коліс.
Ми є професійними виробниками та постачальниками шліфувальних інструментів із конічними роликами в Китаї та маємо оптом високоякісні продукти на складі. Якщо ви збираєтеся придбати індивідуальні шліфувальні інструменти з конічними роликами за конкурентоспроможною ціною, ласкаво просимо отримати пропозицію від нашої фабрики. Ми запровадили передову технологію виробництва та концепції дизайну, щоб зробити нашу кульку з нержавіючої сталі, елемент кочення, інструменти для холодного кування більш красивими, стильними, міцний тощо.
